今年一季度,伴隨著國民經濟結構的優化調整,加之季節性因素的影響,前兩個月物流運行有所放緩,3月份小幅回升,整體上呈現“緩中趨穩”的發展態勢,物流產業發展進入動力換擋期和轉型關鍵期。
物流需求增勢放緩,市場規模增速回落成為新常態。經過連續高速增長之后,我國物流運行增速自2012年以來一路放緩。社會物流總額增速由2011年的12.3%,降為2012年的9.8%,2013年的9.5%,2014年的7.9%。今年一季度,隨著工業經濟等物流需求端增速的放緩,物流市場規模增速進一步回落,全國社會物流總額為49.4萬億元,按可比價格計算,增長5.6%,增速比去年同期回落3.0個百分點。市場規模增速回落將成為物流運行的新常態,依靠規模擴張的增長模式已經難以持續。
物流運行效率提升,物流成本水平進入回落期。一季度,社會物流總費用 2.3萬億元,同比增長4.9%,保持低位增長。社會物流總費用與GDP的比率為16.6%,較去年同期下降0.2個百分點,反映出物流運行效率有所提升。目前,我國正處于經濟轉型加快調整的階段,也是轉變經濟發展轉變方式的關鍵時期,核心是通過物流模式的轉型升級,提高經濟運行效率、降低經濟運行成本,實現質量型、效益型的經濟發展模式,在這一階段,物流成本水平將進入回落期。