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國(guó)鐵集團(tuán)鐵路貨運(yùn)的物流金融服務(wù)模式創(chuàng)新案例分享

物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域“吸金”不力，但能給投融資事件頒幾個(gè)獎(jiǎng)

金觀平：優(yōu)化金融服務(wù)助物流降本增效

海關(guān)總署：推動(dòng)“單一窗口”功能向口岸物流金融等服務(wù)環(huán)節(jié)拓展

順豐、菜鳥(niǎo)、安能、中通、申通、萬(wàn)緯……巨頭躬身入局，物流金融究竟有何魔力？

“供應(yīng)鏈服務(wù)+現(xiàn)期聯(lián)動(dòng)”為大宗產(chǎn)業(yè)鋪設(shè)“高速路”

供應(yīng)鏈金融的發(fā)展趨勢(shì)：“供應(yīng)鏈金融風(fēng)控”的42個(gè)問(wèn)題

簡(jiǎn)介2024年物流金融行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展前景趨勢(shì)分析

四部委發(fā)文明確設(shè)備更新貸款財(cái)政貼息政策

“鐵路運(yùn)費(fèi)貸”為實(shí)體經(jīng)濟(jì)插上騰飛的翅膀

金融強(qiáng)國(guó)與金融新質(zhì)生產(chǎn)力

研判：物流處處皆金融

引入金融活水 增添物流活力

累計(jì)交易超26000億！九問(wèn)中企云鏈：如何預(yù)判供應(yīng)鏈金融發(fā)展走勢(shì)

《交通運(yùn)輸部 公安部 應(yīng)急管理部關(guān)于修改〈道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法〉的決定》解讀