九月不備貨，十月徒傷悲。現如今，“雙11”已經進入倒計時階段，各大電商商家和物流快遞公司紛紛開啟了業務旺季模式。9月22日，順豐集團倉配物流事業群（以下簡稱順豐倉配）與中國電子商務協會共同主辦的“我們推動的倉網時代——2015電商物流高峰論壇”在上海舉行，近200多家國內外電商品牌齊聚論壇，共同針對新時代電商物流的機遇、瓶頸和發展方向展開了深入討論。本報從中摘編部分有代表性的觀點，以饗讀者。
中國電子商務協會理事長張會生：
“互聯網+”加快物流快遞轉型升級
電商物流如何借力“互聯網+”跑贏大盤？
隨著“互聯網+”行動的步步深入，我們欣喜地看到，各行各業都在發生著巨大的變化。以大數據、云計算、物聯網為主要代表的新一代信息技術正在不斷地與傳統實體行業進行融合創新，催生了一大批新生業態，為國民經濟注入了強大不竭的新動力。現如今，新的經濟增長點正在形成，以電子商務為代表的創新發展和轉型升級發揮著越來越大的促進作用，我們的國民經濟正在發生質的飛躍。我們可以預見，在不久的將來，將迎來一個全新的經濟發展期，我們期待著“互聯網+”創造的契機和奇跡。
那么，“互聯網+物流快遞”給我們帶來了什么？簡單地講，就是互聯網時代，基于電子商務應用所催生的新型產業鏈融合創新的物流快遞模式。換言之，傳統的物流快遞時代已經開始向倉網所代表的新一代商品物質流通的深度信息化模式轉變，互聯網的優化和集成作用，給電子商務帶來了利益訴求的強力推動、云計算的便捷工具流、大數據的精準導向模型、物聯網形成的智慧化功能，這就是倉網的基本構成。倉網實現了以貨倉為代表的固化狀態的物流地產體系和高度豐富的物質流動需求與智慧化平臺的要素重組，簡單地講，就是讓一個個原來固定不動的倉庫，在互聯網上隨意地流動、組合、重疊、運動起來。倉網的設計實現了物流行業的最高境界，以及時間和空間訴求的高度統一。
由此可以說，倉網的構成是一次意義巨大的、創新的開始。希望我國物流快遞行業能夠深刻地理解“互聯網+”的深刻含義和強大力量，在這個極為有利的環境和機遇下，能夠迅速、主動、熱情地擁抱互聯網，緊密合作，銳意創新，加快物流快遞行業的全面轉型升級。
中國電子商務協會副秘書長盧建新：
“互聯網+”推動電子商務快速發展
電商物流如何借力“互聯網+”跑贏大盤？
時代在改變，思想不斷傳承，生產在不斷地創造，而“互聯網+”就是要互聯網加到各個傳統行業中。這其中有一個非常重要的環節，那就是要運用電子商務的手段。“互聯網+”無論從理論，還是行動層面來看，都離不開電子商務的行動能力。人們所講的大數據、云計算等等，如果沒有互聯網利益的驅動，它的價值都不能發揮到極致。我們生產的生活數據量是海量，如何提煉它，要根據利益訴求，包括各種技術的運用。
電子商務的核心價值就是解決了時間問題，按照馬克思主義理論來講，是剩余價值的來源，單位時間完成的勞動就叫做勞動力，因此可以把電子商務定義為基于互聯網綜合運用電子技術形成的一套先進、高效、生產力工具系統及其綜合運用。電子商務的形成是現代生產力的組成部分，它和生產資料、生產關系共同構成了生產力主體，我們推動電子商務就是推動先進生產力的發展。
電子商務的出現是一種必然，它促進了社會化分工，在電子商務互聯網作用下的企業，通過專業化的細分，可以大大提高企業效率、提高生產資料，以及社會資源綜合運用的能力，即提高社會效益。
近年來，電子商務與倉儲物流的相互作用越來越強，電子商務集成化的作用迅速把物流推展起來。現在到了變革的時期，中國產業結構正在調整，“互聯網+倉儲物流”的模式，則可以迅速改變一個行業，并且推動電子商務快速發展。
順豐倉配物流事業群CEO曾治平：
“互聯網+物流倉儲”是大勢所趨
電商物流如何借力“互聯網+”跑贏大盤？
去年，中國網購市場交易規模已達2.8萬億元，在社會消費品零售總額滲透率已突破10%。電商行業發展速度預示著電商物流有很快的發展變化，特別是移動購物市場的迅速發展，預示著電商市場將繼續保持增長。作為電商發展的重要一環——電商物流，也隨之發生了變化，特別是在移動互聯網的高速發展下，電商商家對于物流倉儲配送提出了新的需求。
對此，順豐倉配作為順豐新興的戰略業務單元，主要服務于互聯網在線交易和零售業務的全流程，關注商家經營、零售供應鏈需求、提供買家的購物體驗。在“互聯網+”下，大數據、云計算等現代信息技術在物流領域將得到深入應用，物流更加智慧化。在此背景下，順豐倉配依托與倉網，以及大數據驅動信息化物流建設，搭建開放、共享的供應鏈生態圈，并且通過倉、干、配、融一體化運營體系，可以為電商商家提供多樣化的物流產品和個性化的增值服務，從而提升網購消費物流體驗，與商家共同打造高品質的品牌感知，幫助商家降低綜合運營成本，實現效益最大化。
順豐倉配物流事業群銷售副總裁徐斌：
倉網助力電商物流提質增效
電商物流如何借力“互聯網+”跑贏大盤？
從數據上看，順豐在去年“雙11”期間，次日達可以達到83%，僅用6天就結束了戰斗；在11日至18日的8天時間里，順豐物流DSR評分是4.87分，快遞員評分是4.92分；預計今年“雙11”的業務增速比去年還要快。面對業務的增速，我們關注的不只是規模，更加注重的是品質，在保障用戶體驗和品質的基礎上，追求規模的最大化。用一句話來形容，那就是“沒有品質的規模是虛胖，以品質為前提的規模才是強壯”。
為了保障今年“雙11”物流服務質量，目前順豐準備了40駕全貨機，1600余臺貨運車輛，500余個倉儲和中轉場，75萬平米倉儲中心面積，高峰預增500余個臨時場地，新增面積將超過38萬平米，并且保障40萬多名順豐人員參與業務高峰，800余名IT人員24小時值班。基于這么多的資源，今年順豐倉配還構建了一張覆蓋全國的倉配網絡，來保障電商物流的安全和運輸，根據大數據分析提前分倉，力爭做到“單未下、貨先行”。
此外，順豐在云倉服務上還制訂了四套物流解決方案，即高峰備貨支持、快速退換貨、倉儲融資、買賣保。首先，高峰備貨支持可以實現高峰期快速發貨保障、高峰期RDC干線調撥；第二，快速退換貨可以實現分倉就近退換貨，協助核實商品退換貨理由，保障退換貨用戶體驗；第三，倉儲融資可以實現入倉立可貸、發貨即免息；第四，買賣保可以實現1元投保，出現遺失破損時，商家可最高賠付3000元，買家可最高賠付100元。
對于整個電商物流行業而言，每逢“雙11”都會面臨三個挑戰：一是如何快速出倉；二是如何讓快件不堵在路上；三是如何提升消費者滿意度。如何解決這些問題？就順豐而言，利用云倉服務，實施完整的、最優化的物流解決方案，才是未來電商的發展道路。
太平鳥時尚服飾股份有限公司電商事業部總經理翁江宏：
倉網時代下的電商品牌效應凸顯
電商物流如何借力“互聯網+”跑贏大盤？
作為電商企業，太平鳥品牌在國內服裝行業一直以創意快時尚著稱，受到了年輕一代消費者的熱愛和追捧。在太平鳥電商的成長史中，2010年，銷售業績只做到了3千萬；2011年做到了1.1個億。但是，倉儲這一塊非常糟糕，評分僅有4.5分。所有員工對“雙11”是又愛又恨，因為24小時都要在倉庫里面發貨。后來，我們得知順豐正在建倉，于是決定跟順豐合作。
在順豐倉配的幫助下，2012年，太平鳥銷售業績做到了2.3個億；2013年是4.3個億；2014年做了將近7個億，其中在“雙11”期間做了2.6個億，包裹將近60萬單，差不多70%至80%都是順豐發的。沒有順豐倉配，太平鳥也做不到現在的規模與業績，順豐確實能夠帶給大家更優質的用戶體驗。
與網購相比，很多線下品牌公司都不能實現無死角的覆蓋。目前，太平鳥品牌公司在線下擁有4000家門店，也不可能觸及到所有城市，但是電商企業就可以觸及到。在“最后一公里”中，當消費者打開包裹的時候，他們體驗是什么樣的，這對于電商企業是非常重要的。順豐作為電商品牌最強有力的伙伴，通過與之合作，共創倉網時代，可以助力電商品牌的進一步發展。
魅族科技有限公司銷售事業部副總經理龍勇：
差異化服務是贏得市場的關鍵
電商物流如何借力“互聯網+”跑贏大盤？
實際上，在做電商的過程中，真正實現用戶體驗的時候，是離不開快遞企業支持的。快遞行業的發展決定了電商未來在業態變革過程中能否成為更加優秀的企業；在商業業態競爭過程中，如果物流配送做得不好，電商企業是不可能占據更高的市場份額。
例如，在去年“雙11”的時候，魅族作為電子企業，由于沒有真正專業化、流水化的物流體系，在發貨時面臨著很大的壓力。今年，魅族選擇與順豐合作，希望從消費者付款到訂單的推送，再到順豐接受訂單配送給消費者，最后到信息反饋，整個全流程一條線，真正給用戶提供倉配一體化的解決方案。
眾所周知，在手機行業中，用戶最在意的就是售后維修效率。今年，魅族花費了4個億在全國180個維修網點配備了2000名售后人員，提供上門維修服務。但是，很多區域沒有上門服務，于是魅族又推出了寄修服務，即所有消費者通過快遞的方式送到總部去維修。然而，當企業規模越來越大的時候，特別是在新品首發過了一個階段，如果維修量上升，企業維修倉庫一定壓力很大。對此，魅族今年跟順豐開展了另一個服務項目——共同建立了維修售后倉，希望以最快的速度幫助消費者解決售后維修問題。
又如，在倉儲問題上，電商企業通常采用的按照銷售目標的方式，在區域貨源分布上可能會存有一些偏差，這表明，電商企業無法最大程度地優化物流成本。然而，把整個分配貨源的環節交給順豐來做，則可以大幅降低快遞成本。當然，這不是通過快遞的費用來降低的，而是通過倉網下的效率優化來降低的。基于倉網的模式下，即使在分配倉儲做得不到位的時候，也仍然可以通過分倉環節和就近分配來降低成本。
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