5月18日，船長350米的“中遠希臘”輪駛離山東港口青島港自動化碼頭108泊位，標志著中遠海運AWE6歐洲北美鐘擺航線在山東港口青島港正式上線。

　　截至目前，山東港口今年已新開通外貿(mào)航線10條，共有311條航線連通全球。

　　自2019年成立以來，山東港口持續(xù)深化一體化改革，以青島港作為“龍頭”，著力發(fā)揮其集裝箱航線密度大、碼頭效率高等綜合優(yōu)勢，海向增航線、擴艙容、拓中轉(zhuǎn)，逐步形成“以青島港為樞紐港，日照港、煙臺港、渤海灣港圍繞各自區(qū)域腹地形成海上支線布局”的集裝箱干支線運輸網(wǎng)絡格局，推動集裝箱業(yè)務持續(xù)增長。

　　2020年，青島港新增航線20條，其中外貿(mào)航線14條，完成集裝箱吞吐量2201萬標箱，同比增長4.7％，超越釜山港，位居全球第六、東北亞第一。

　　此次靠泊的“中遠希臘”輪是山東港口的“老朋友”，與青島港自動化碼頭素有淵源。早在2018年4月21日，“中遠希臘”輪就靠泊過山東港口青島港自動化碼頭，并創(chuàng)出單機作業(yè)效率42.9自然箱/小時的世界紀錄。

　　本次AWE6航線的開通，帶來了全新航線和產(chǎn)品，使青島港自動化碼頭運營網(wǎng)絡更加完善，實現(xiàn)了三大聯(lián)盟核心航線基本港的全覆蓋連通，進一步凸顯了山東港口青島港專業(yè)碼頭、先進設備所提供的智慧高效綜合服務優(yōu)勢。

　　下一步，山東港口將以此次航線開通為契機，在政府有關(guān)部門，海關(guān)、海事、邊檢等口岸部門以及廣大合作伙伴的大力支持下，搶抓國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈重構(gòu)的窗口期，加快打造以山東港口青島港為“龍頭”的東北亞國際航運樞紐中心，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，為構(gòu)建新發(fā)展格局貢獻山東港口力量。